O Porto do Lobito inaugurou, esta terça-feira, 20 de Janeiro, uma rota marítima directa e exclusiva entre África e a Ásia, com a atracação do navio MSC Caterina, da companhia internacional Mediterranean Shipping Company (MSC), no Terminal Polivalente gerido pela AGL – Lobito Terminal.
Segundo uma nota de imprensa , a escala marca o início oficial do serviço Iroko, sem paragens intermédias, consolidando o Porto do Lobito como um novo eixo de ligação directa aos principais mercados asiáticos.
Com capacidade para transportar 8.800 contentores, o MSC Caterina chegou ao Lobito às 07h00, tendo como próximos destinos Singapura e a China, reforçando a posição do porto como plataforma logística regional e internacional.
Ao abordar a relevância da nova rota, a administradora comercial da AGL – Lobito Terminal, Kátila Vanessa Neto, afirmou que a operação constitui uma prova inequívoca da consolidação do Porto do Lobito como um hub logístico de crescente importância regional, trazendo vantagens competitivas significativas para os exportadores, ao reduzir o tempo de trânsito e os custos logísticos.
Segundo a responsável, a previsibilidade logística representa um dos principais ganhos para os operadores económicos, uma vez que a rota directa elimina longas esperas provocadas por múltiplas escalas noutros portos, aumentando a eficiência e a competitividade das empresas.
Por sua vez, o director administrativo e financeiro da AGL – Lobito Terminal, José Jacinto, considerou a inauguração da rota um momento de grande satisfação para a concessionária, sublinhando que a chegada de um navio da MSC ao Porto do Lobito reforça a confiança da maior companhia marítima do mundo no potencial logístico do porto e do Corredor do Lobito.
“A inauguração da rota directa África–Ásia reforça o papel do Porto do Lobito no comércio marítimo global, amplia as oportunidades de exportação, atrai novas linhas de navegação e consolida Angola como um actor cada vez mais relevante nas cadeias logísticas internacionais”, conclui a nota.
